Outillage en métal

Outillage en métal

Cet article outils pneumatiques SUS 420 mâchoire de serrage est également faite de matériaux de haute qualité SUS420 et le processus MIM. Après quelques tests de processus, la précision de la tige de piston MIM atteindrait + 0,05 mm.

Produit de détail

Fonctionnalité:

Matériau: Cet article, les outils pneumatiques SUS 420, la mâchoire de serrage du cylindre, est également fabriqué dans un matériau de haute qualité, le SUS420 et le procédé MIM. Après quelques tests de processus, la précision de la tige de piston MIM atteindrait + 0,05 mm. La tolérance de dimension d'assemblage à deux clés promettrait 0,02 mm et + 0,05 + 0,10 mm. Le plus gros avantage de ces pièces de rechange pour outils pneumatiques est la haute précision et la grande facilité d’utilisation. Vous n’avez qu’à nous envoyer des commandes et à ne pas fabriquer de nouveaux moules, nous pourrions vous fournir des produits finis, car nous avons nos propres connaissances professionnelles et une expérience abondante. De plus, les mâchoires de serrage de l'article ont une dureté de 40 à 45 HRC pour garantir la résistance à l'abrasion.

Traitement de surface: vibration par meulage + grenaillage. Pour cet élément MIM, la surface est la plus importante car ils sont tous exposés. Toute rouille ou irrégularité ne peut être autorisée.

Nous essayons ici de présenter le premier processus en blanc.

Bien que la résistance de l'ébauche avant le dégraissage soit bien inférieure à celle des pièces métalliques après frittage, elle peut également être traitée et ajustée.


La technologie de traitement des matériaux d’addition et de soustraction peut être mise en œuvre pour modifier la taille et la forme du flan. Il peut éliminer des matériaux par des processus tels que l’enlèvement des grilles, le traitement des lignes de séparation, le forage, le chanfreinage, etc., avant le dégraissage.


Parce que l'ébauche est douce, elle ne s'use que très peu avec l'outil de coupe. La résistance de l'ébauche est faible et il est facile de l'endommager. Il faut donc une vitesse de coupe plus élevée et une avance faible pour atteindre la précision d'usinage final.


Le processus d’assemblage traditionnel consiste à connecter les pièces frittées et il est possible de combiner les pièces vierges avant le dégraissage. En ce qui concerne la technologie d'assemblage, il y a trois façons. La première consiste à utiliser le flan de formage comme insert pour effectuer le second moulage par injection; Deuxièmement, il y a le matériau à plusieurs composants pour le moulage composé; La troisième consiste à assembler la billette à injection unique dans un corps avant le dégraissage.


Cette technologie peut simplifier la structure de la matrice et réduire les coûts de moulage. En outre, il peut former des pièces aux formes plus complexes difficiles à traiter par la technologie traditionnelle. De plus, il peut fabriquer des pièces composites qui nécessitent des performances et des fonctions différentes ou économiser des matières premières précieuses.



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Enquête

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